Las facturas energéticas arrancan 2025 con respiro. La electricidad cae de forma notable y los precios de la gasolina y el diésel muestran descensos que alivian el bolsillo tras un año marcado por un apagón y tensión en los mercados.
Descenso notable del precio de la electricidad y sus cifras clave
Los registros del Operador del Mercado Ibérico de Energía (OMIE) muestran una caída pronunciada. En diciembre, el precio medio ronda los 76 euros por megavatio hora (€/MWh). Es una cifra muy por debajo de los más de 113 €/MWh que se registraron en diciembre de 2024.
Ese retroceso equivale a una reducción cercana al 33% en plena época de mayor demanda por frío. Además, el 24 de diciembre el mercado llegó a marcar 40,64 €/MWh, un dato que refleja la volatilidad estacional.
Por qué baja la luz ahora
- Mayor oferta de generación renovable en días concretos.
- Reducción del precio del gas y materias primas en el mercado mayorista.
- Mejora en la gestión del mix energético y menor presión en la demanda en ciertos días.
Sin embargo, la situación es compleja. Tras el apagón del 28 de abril, Red Eléctrica opera en modo reforzado. Esa operación implicó restricciones técnicas con un coste cercano a los 500 millones. Ese sobrecoste fue repercutido en parte a las propietarias de plantas de ciclo combinado y nucleares.
Perspectivas para enero: ¿precios primaverales en pleno invierno?
Los analistas ya hablan de un cambio de temporada dentro del mercado eléctrico. La consultora Tempos Energía estima que, si se mantienen las condiciones actuales, enero podría moverse en una banda de 50 a 55 €/MWh. Hablan de “precios de primavera” para explicar la moderación.
No obstante, advierten que solo un escenario de frío persistente, con escaso viento y presión sobre la generación renovable, podría revertir la tendencia de forma brusca.
Tendencia a la baja de los carburantes: datos y ahorros
Los últimos datos del Boletín Petrolero de la UE, referidos a la semana del 18 de diciembre, confirman la bajada continua de los combustibles. El diésel cayó un 1,11% en la semana y se situó en 1,421 €/litro (impuestos incluidos).
La gasolina ha registrado también descensos, con un precio medio de 1,470 €/litro, tras una caída semanal del 0,54%.
Impacto práctico en el bolsillo
- Gasolina: -3% desde el cierre de 2024.
- Diésel: -0,76% respecto al final del año pasado.
- Depósito medio (55 litros) de diésel: alrededor de 78,15 €, unos 0,55 € menos que hace un año.
- Depósito medio (55 litros) de gasolina: unos 80,85 €, lo que supone 2,42 € menos que en la misma fecha de 2024.
Comparativa histórica y contexto internacional
Los precios actuales del diésel permanecen por debajo de los niveles previos a la invasión de Rusia a Ucrania. En febrero de 2022, el diésel cotizaba cerca de 1,479 €/litro y la gasolina rondaba los 1,591 €/litro.
Ese dato pone en perspectiva la recuperación parcial del mercado y la influencia de factores geopolíticos en los precios de los combustibles.
Factores que pueden cambiar la dirección de los precios
- Variaciones meteorológicas: olas de frío o viento escaso afectan a la demanda y a la generación renovable.
- Tensión geopolítica: conflictos o sanciones que influyan en la oferta de petróleo y gas.
- Decisiones regulatorias: ajustes fiscales o cambios en tarifas eléctricas.
- Incidencias técnicas: nuevas averías o limitaciones en plantas clave.
Qué vigilar en las próximas semanas
- Informes diarios del OMIE sobre precios horarios.
- Evolución del viento y la producción solar.
- Movimientos en el mercado del gas y la cotización del Brent.
- Comunicados de Red Eléctrica y de las principales eléctricas sobre costes de gestión.
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Economista y analista apasionada por las finanzas y los negocios, Clelia ofrece un enfoque profundo sobre la economía española e internacional, desglosando tendencias y datos complejos para todos los lectores.
